23–24 January 2027 · Veliky Novgorod
ЗИМНИЕ ВЫХОДНЫЕ ВЕЛОКРОССА · 3ВВ
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: Cyclocross, Gravel, Fixed gear, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
23–24 January 2027 · Veliky Novgorod
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: Cyclocross, Gravel, Fixed gear, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
19 June 2027 · Batetsky
Tsar Grader 202725 October — 7 November 2026 · XCnews
INOCROSSApril 10-11, 2027 · Veliky Novgorod
Spring Cyclocross WeekendFrom 22 November 2026 · Saint Petersburg and the Leningrad Region
WINTER CUP XCNEWS499 ₽ / month · Для гонщиков
FATRACING PREMIUMОт 2 999 ₽ / month · For business
FATRACING PROHistory racing · 2017– 2027
Сегодня на старт Царя Грейдера выходит почти полтысячи человек. А начиналось всё с чужой racing, на которую я не попал. Потом я всё-таки на неё попал. Потом ещё раз. А свою собирался провести шесть лет.
В 2017 году был такой ивент — Cycling Gravel King. Gravel, Checkpoints, холодное пиво, задания на маршруте, 60–70 km. Я на него не попал и написал в чат ровно так: «такой ивент я просрал».
22 October 2017 там же появляется первая строчка будущей racing: «Царевна грейдер гонка еще будет». На следующий вечер — уже конкретика:
— а на выходных планируем с никитосом глянуть трассу для ЦАРЕВНА ГРЕЙДЕР
— Гоночка?
— типа ЦУКЛИНГ ГРЕВЕЛ КИНГА
Никакой оригинальности: хотелось сделать у себя то же самое. Название тогда было в женском роде.
В декабре я всё ещё писал друзьям: «блля хочу на гревел кинг».
В 2018 году я наконец доехал до Gravel King. На фиксе. В протоколе так и осталось: Fateev Ilya, номер 57, категория «Фикс муж.».
In таблицах того года — 149 записей. Участие стоило 300 рублей, в комплекте были номер, карта и специально нарисованный стикерпак. Кто не зарегистрировался заранее — получит номер от руки.
Трассу презентовали в петербургском баре «Острые Козырьки». Для тех, кто не мог приехать, обещали трансляцию в инстаграме. Потом в канале шли сообщения уже с места:
Лагерь разбит.
Парни кто поедет, можете захватить маршмэллоу и большие мусорные мешки.
Потом кому-то срочно нужна камера на 38 mm. Через несколько минут — «уже не надо». Вечером конкурс, на следующий день гонка, вечером награждение.
Вот из таких вещей всё это и состояло.
В 2019-м Gravel King стал Reverse Side of the Road. В архиве канала даже сохранился момент переименования — 26 April
Я снова участвовал на фиксе. Номер 141, время 7:06:57,5. In протоколах Реверса-2019 — 192 записи.
Реверс был целыми выходными у озера. В пятницу лекторий, в субботу брифинг и гонка, вечером награждение, музыка и танцы. В воскресенье — «прибираемся и по домам».
До самой гонки устраивали Psevdo Reverse — двухдневный туринг с палатками. В анонсе предупреждали: больше ста километров с сумками, магазинов по пути не будет, рассчитывайте силы. Кто-то забирал вещи участников в машину. Донат на бензин — сто рублей, «на сдачу купим пива».
Мне хотелось, чтобы под Новгородом тоже было place, куда можно приехать с велосипедом и палаткой на несколько дней. Погоняться, остаться после финиша, посидеть со своими.
Ещё в январском плане FATRACING между Туром де Селищи и осенним циклокроссом появилась строчка: «июль | царь грейдера».
— Что такое гревел кинг я знаю. Думал это какой-то местный аналог
— так и есть...
Тогда же я описывал маршрут: «идёт через менюшу», «дальше медведь рассел», «и финиш в мойке», «там и бухич».
География будущей гонки уже была. Название тоже. Даже место в календаре. В 2019 году Царь Грейдер не состоялся.
В 2020 году Реверс перенесли с June на August. Camp — 21–23 August, Race — 22-го.
Я приехал и прокатился без номера на туринге. После двух участий на фиксе — ещё один способ побывать на той же гонке. In официальных таблицах 2020 years — 343 записи; мой проезд без номера в этот подсчёт не входит.
В 2021-м не приехал. И сильно об этом жалел. In протоколах того выпуска уже 512 записей.
А 6 October в чате Реверса написал:
гревелкинга не будет же?
у меня была мысль провести гонку по грейдерам
но такого же пиздатого места для кемпа рядом с новгородом не знаю
Пожалуй, это самая точная запись о тогдашнем ЦГ. Мысль провести гонку была уже несколько лет. А подходящую поляну всё ещё надо было найти.
К концу декабря обсуждали даже короны. Денис предлагал выдавать всем финишёрам картонные — как в Бургер Кинге, только со своим дизайном.
И писал: «очень хочу чтоб царь грейдер вышел царский». Предлагал помочь удалённо, приехать волонтёрить, привезти диджейское оборудование, устроить дискотеку.
До первого старта оставалось полтора года, а люди вокруг него уже собирались.
В календаре на 2022 years стоит 9 July
В январе я пишу художнице, какой вижу афишу: «едет грейдер прям на нас», «над ним висит корона под ковшом раздавленные велосипеды».
Стас спрашивает: «фатей кому продал царь грейдер? там явно не ты у руля».
В марте в чате появляется: «Блин, царь грейдер не будет (((».
В мае я пишу другу: «эх, вот бы царь грейдер». В июне уже мне задают вопрос: будет ли гонка, где найти информацию, почему удалена группа.
Первого старта всё ещё нет.
Весной начинается доразведка трассы. 8 May я выкатываю за день 219 километров — в записи поездки название «ЦАРЬ ГРЕЙДЕР aka Русыня».
В апреле спрашиваю Серёжу Кузьмина: «сваришь из труб корону для царя грейдера?)».
К лету подготовка состоит из сотен конкретных вопросов. Где взять генератор. Кто отвезёт палатки. Из чего сделать корону. Кто поможет размечать трассу. Где раздобыть холодильник.
Ребята из «Короля и Нута» собираются приехать из Питера делать кухню. Машины у них нет, зато есть блендер, мультиварка, казан и планы на фалафель, хумус, гаспачо, плов и вафли.
Нужен чел с машиной, который хочет чтобы все 3 days он был сытый))
Холодильник становится отдельной сюжетной линией. 2 July: нужен холодильник. 8 July: очень нужен холодильник. 11 July я наконец пишу: «а я холодильник купил».
13 July докладываю: «намутили три генератора один холодильник».
14 July, за день до racing, из лагеря приходит сообщение:
Повара на месте, к электричеству подключены, холодильник работает.
Кажется, вот теперь уже точно состоится.
180 километров. Кэмп 14–16 July. Регистрация через бота. Slot — 2000 рублей в июне, 3000 в июле, 3500 на месте.
В протоколе первого ЦГ — 74 человека: 69 sec результатом и пятеро сошедших.
Сохранился исходный файл TZAR.gpx, который я отправлял 3 July 2023-го. В нём 184.3 km: тот самый большой маршрут первого выпуска, а не поздняя версия по изменившейся ссылке. Below — его точная геометрия с высотами.
В анонсах два хештега: #царьгрейдер и #гревелкингкурильщика. Шесть лет спустя я всё ещё помнил, с чего это началось.
После гонки я писал благодарности команде. В них вся история первого start: кто построил туалеты, кто привёз генераторы, кто закупал продукты, кто стоял на трёх точках питания, кто жарил сосиски на финише, кто привёз палатки для новгородских фиксеров.
Серёжа сделал корону. Ульяна — фотозону с занавесками и дискошаром. Женя Балакин вёл старт и награждение. Кто-то выручил с микшером, кто-то внезапно пришёл помогать с разметкой в пятницу. Пётр дежурил на финише после 21:30.
Первая фраза того поста была: «Хочу поблагодарить команду FATRACING, за то что задуманная шалость у нас удалась!»
Второй Царь Грейдер — 29 June. В протоколе 176 человек, у 161 записано время. Теперь у гонки появился следующий выпуск, а не очередная попытка провести первый.
Но просто повторить прошлогоднюю трассу мы не стали. Ещё 10 February я писал Стасу: «надо проехать маршрут для цг весной новый там коечо разведать».
В начале June зову желающих заброситься в Воронино и проехать маршрут без стартового аппендикса. 8 June после разведки пишу в чат: «придется вырезать русский грвел, обновлю маршрут и скину ссылку)». В тот же вечер выкладываю финальный трек.
Поляну для лагеря оставили прежнюю. Финиш теперь шёл по грунту прямо на неё. В 2023-м первая тройка разыграла спринт на асфальте, в 2024-м лидеры приехали вразнобой. У трассы изменился и баланс покрытий: по моим тогдашним подсчётам, примерно 40% грейдера и 60% асфальта instead of прошлогодних 60/40. Map route 2024 years сохранилась. В треке 177.7 km — почти та же заявленная дистанция 180 km, но другая геометрия.
А я сам в этом году вышел на start. На синем тандеме, вместе с Костяном.
Идея появилась ещё зимой: в феврале спрашивал, можно ли взять тандем в аренду, потому что «хочу на нем с кемнить царьгрейдер проехать». К апрелю я уже называл себя гордым обладателем тандема. Потом начались запчасти, мастерская и попытки найти машину, в которую эта штука поместится.
10 June в чате гонки даю совет:
если что лайфхак увидите синий тандем на гонке садитесь на колесо
эти участники знают маршрут
За неделю до ЦГ я ещё успел проехать на тандеме 220 sec лишним километров вокруг Ильменя с Кирей. А сам Царь Грейдер мы проехали с Костяном. В протоколе у меня 20-е место в абсолюте и время 5:35:08. После гонки в переписках появляется уже другой вывод: «не, я не хочу больше на тандеме гравийные гонки ездить)».
Впрочем, вопрос «может кто мой тандем увезти?» утром после гонки тоже пришлось решать.
В мае 2024-го мне пишет Михаил Гаврилов — The same Gym Student, автор велосипедного блога и один из основателей MapMagic. Начинает с вопроса: «А сколько стоит стать спонсором гонки?»
Обсуждаем материал про новгородские маршруты, подписки в призы и промокоды для participants. Маршрут ЦГ того года строим в MapMagic. Тогда мы ещё не обсуждаем сотни тысяч рублей за победу — до этого разговор дойдёт следующей весной.
Третий Царь Грейдер — 21 June. Две дистанции, 250 и 180 километров. Categories Wild boars, ВОЛКИ, БАРБОСЫ, ДВОРНЯГИ, МОПСЫ. В протоколе 336 participants с результатом.
В коротком треке фактически 177.0 km, в длинном — 246.1 km. На обеих картах отмечены стартовый городок и отдельная поляна кемпа/награждения. На малой дистанции — 47 меток: пункты питания, переезды, колодец, глубокий песок, мосты и повороты. На большой — 31 метка, включая северную часть маршрута с узкоколейкой. Перенесли все метки и фотографии к ним.
В январе Миша Физкультурник расспрашивает меня о рельефе и покрытии новой длинной дистанции. В феврале я прошу рассказать о ЦГ в одном из роликов. Условия предлагаю обычные для себя: «Денег я предложить не смогу, только слот)».
Миша предлагает записать короткий разговор про гонку и вставить его в видео. Уже тогда обсуждаем премию Физкультурника — денежный приз за первые места. 13 February он отвечает: «Приз точно сделаем».
14 April возвращаемся к вопросу: пора решать, какие призы куда распределять. Миша сначала обещает подумать. Через несколько сообщений:
а чего думать
давай 180 и 250
Уточняет: 180 тысяч за первое место на 180 km и 250 тысяч за первое на 250. В сумме — 430 тысяч рублей призового фонда от Физкультурника.
Я отвечаю: «пока пост буду писать будет пульс 180». Миша обещает сделать огромные чеки и пишет: «Илья, я реально думаю, что можно из твоей гонки сделать Анбаунд».
В тот же день решаем разделить фонд поровну между мужчинами и женщинами. Так появляются окончательные суммы: по 90 тысяч победителю и победительнице на 180 km, по 125 тысяч — на 250 km. Общая сумма остаётся прежней. Анонс денежных призов от 14 April 2025 years сохранился в чате гонки.
Миша помогал и с рассказом о ЦГ: в марте хотел купить десять слотов, чтобы раздать своим, а перед гонкой готовил встречу участников в петербургском кафе «Старт». В июне обсуждаем уже макеты больших чеков и маркер, которым будем вписывать имена победителей.
На 250 km выиграл Алексей Щебелин — 6:41:54, у женщин — Irina Shcherbakova, 7:34:59. На 180 km Володя Голубев привёз 4:59:50,75, а весь мужской подиум уложился в шесть секунд. У женщин первой стала Дарья Правилова — 5:00:05.
После гонки Миша написал, как приятно отправлять призы победителям: «Гиганские чеки с призовыми от меня нашли своих героев!»
2026 — June 20, 472 человека вышли на старт. Четыре дистанции: Vepr, Kabanchik, ПОДСВИНОК и ФИКС.СВИНЬЯ. Финишировали 368, сошли 104. Ещё 157 человек отмечены в протоколе как не стартовавшие и в число 472 не входят.
В 2026-м у ЦГ появляется круговая схема в Батецком. Below — основной круг длиной 36.4 km: его карта и GPX с высотами и метками.
2027 — 19 June История продолжается.
Попутно вокруг гонки выросла Русская гравийная серия.
От «Царевна грейдер гонка еще будет» осенью 2017-го до первого старта в июле 2023-го прошло почти шесть лет.
За это время я дважды участвовал в Gravel King / Реверсе на фиксе, один раз прокатился на туринге без номера, ещё один выпуск пропустил и пожалел. Свою гонку вписывал в calendar, откладывал, снова обсуждал.
В итоге на первый ЦГ собрались 74 человека. Через три года на старт вышли 472.
А началось всё с сообщения: «такой ивент я просрал».
Upcoming races and useful sections of FATRACING.
Instagram belongs to Meta Platforms Inc., whose activities are recognized as extremist and banned on the territory of the Russian Federation.