23–24 января 2027 · Великий Новгород
ЗИМНИЕ ВЫХОДНЫЕ ВЕЛОКРОССА · 3ВВ
Два дня ТИПАЦИКЛОКРОССА: циклокросс, гревел, фикс, МТБ и беговой кросс. Один день или оба.
Ремонт карбона
13 в каталогеКто ремонтирует карбоновые рамы, вилки, обода, рули и подседельные штыри: мастерские по городам, что именно берут в работу, от какой цены считают ремонт и кто принимает отправку из другого города.
Карточки показаны в случайном порядке. Оплаченные места PRO закреплены сверху среди подходящих под фильтры.
Ремонт карбона по городам
Как сравнить цены и состав работ
Уфа
Приём: Россия — Почта и любая ТК
Ремонт и изготовление карбона
По фото
Гарантия от 3 лет на изготовление
Студия ремонтирует карбоновые рамы и любые велокомпоненты и делает детали и рамы на заказ, включая бамбук с карбоновыми узлами. Принимают отправления со всей России Почтой и любой транспортной компанией.
Санкт-Петербург
Восстановление карбоновых частей
6 000 ₽
Веломагазин с мастерской у Чернышевской: ремонт и восстановление повреждённых карбоновых рам, вилок, ободов и лежаков идут отдельной позицией в прайсе комплексных работ.
Новосибирск
Ремонт повреждения и покраска шва
От 5 000 ₽
Гарантия 5 лет
Сервис с точками на двух берегах: ремонт одного повреждения рамы или детали подвески — 5 000 ₽, покраска отремонтированного участка — 4 000 ₽, с восстановлением маркировки — 8 000 ₽.
Ростов-на-Дону
Ремонт вакуумной инфузией
От 5 000 ₽
Мастерская по спортинвентарю в Северном: карбоновые рамы восстанавливают вакуумной инфузией, берут также обода, рули и хоккейные клюшки. Выходной — понедельник.
Санкт-Петербург
Рамы, обода и вилки
По согласованию
Мастерская на 9-й Советской берёт ремонт карбоновых рам, ободов и вилок по согласованию. Рядом в прайсе слесарка, сварка и покраска — удобно, если после ремонта нужен полный цикл до сборки.
Краснодар
Подвеска и карбоновые рамы
По записи
Краснодарская мастерская по вилкам, амортизаторам и втулкам, которая берёт и ремонт карбоновых рам и компонентов. Работают по предварительной записи.
Москва
Ремонт трещин рамы
От 3 000 ₽
Гарантия 6 месяцев
Мастерская на Угрешской берётся за трещины рам из любого материала: карбон от 3 000 ₽, алюминий от 1 500 ₽, сталь от 1 000 ₽. Рядом восстановление резьб, посадочных мест и замена труб.
Нижний Новгород
Ремонт изделий из углепластика
От 1 000 ₽
Мастерская на Юбилейной работает с углепластиком широкого профиля: велосипедные рамы, лыжные ботинки и палки, ракетки, спиннинги, автодетали. Ремонт изделий из карбона — от 1 000 ₽.
Москва
Ремонт, дефектоскопия и детейлинг
От 4 000 ₽
Гарантия 1 год
Мастерская у метро Измайлово, специализация — композиты: базовый ремонт изделий из карбона от 4 000 ₽, дефектоскопия скрытых трещин от 5 000 ₽, детейлинг велосипеда от 20 000 ₽. Срок — от двух дней.
- Базовый ремонт: от 4 000 ₽
- Дефектоскопия с заключением: от 5 000 ₽
- Детейлинг: от 20 000 ₽
От двух дней с учётом очереди
Гарантия на услуги — год при нормальных условиях эксплуатации. Ремонт, диагностика и восстановление покрытия — разные позиции; итоговую смету согласуйте после осмотра. Условия пересылки уточняются отдельно.
Проверено по открытым источникам : Прайс, сроки и гарантия.
Москва
Ремонт трещин и обработка карбона
По прайсу
Гарантия 1 год
Сервис в Битце держит отдельный раздел прайса на карбон: ремонт трещины рамы и обода, укорачивание подседельного штыря, руля и штока вилки, торцевание короны, резка рамы. На карбон закладывают около недели.
Санкт-Петербург
Ремонт и производство изделий из карбона
По фото
Петербургский мастер с собственной мастерской по ремонту и производству изделий из карбона: рамы, компоненты, штучные детали. Диагностику и стоимость обсуждают в личных сообщениях по фото.
Санкт-Петербург
Ремонт рам с отверждением в вакуумном пакете
От 3 000 ₽
Веломастерская чинит карбон с 2014 года: заплатки в два-три слоя углеткани, отверждение в вакуумном пакете с контролем температуры, подбор краски и полировка шва. Отдельно смотрят рамы и вилки на скрытые трещины.
Екатеринбург
Ремонт рам из любого материала
От 1 000 ₽
Гарантия до 6 месяцев
Сервисный центр на Фрунзе ремонтирует рамы из стали, алюминия и карбона от 1 000 ₽. Работают с 2010 года, гарантию на работы дают до полугода.
Что сделать до обращения
Соберите фотографии
Почти все мастерские считают стоимость по фото, поэтому в первое же сообщение стоит отправить:
- повреждение крупно и то же место с расстояния;
- линейку или монету рядом для масштаба;
- серийный номер и модель рамы;
- обстоятельства: падение, перетяжка хомута, транспортировка.
Проверьте, что это ремонтопригодно
Локальная трещина, скол, продавленная труба и расслоение обычно восстанавливаются. Сложнее — узлы с закладными и посадочными местами: рулевой стакан, каретка, дропауты, зона хомута подседельного штыря. Разрыв по всей окружности трубы и «мятая» зона на большой площади чаще означают замену, а не ремонт.
Спросите про дефектоскопию
После серьёзного падения видимая трещина — не всегда единственная. Часть мастерских делает отдельную дефектоскопию рамы и вилки на скрытые повреждения и заводской брак: это дешевле, чем узнать о второй трещине уже на гонке.
Согласуйте логистику и приёмку
Уточните, нужно ли снимать навеску и разбирать фреймсет, как упаковать раму, какой транспортной компанией отправлять и что входит в цену: только ремонт или ещё покраска шва и восстановление маркировки. Сразу спросите про гарантию и фотоотчёт по этапам.
Ремонт карбоновых рам в России
Раздел собран для тех, кто ищет, где отремонтировать карбоновую раму, вилку, обод или руль. Мастерские сравниваются по городу, виду работ и цене: базовый ремонт трещины, восстановление трубы, ремонт карбонового обода, дефектоскопия скрытых повреждений, покраска отремонтированного участка и восстановление заводской маркировки.
Ремонт карбона почти не привязан к городу: раму упаковывают и отправляют транспортной компанией, поэтому в каталоге отдельно указано, кто принимает отправления из других регионов. В списке есть Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Краснодар и Уфа — и мастерские, которые кроме ремонта делают карбоновые детали и рамы на заказ.
